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Rügensche Bäder-Bahn

Es gibt da einen Eisenbahnbetrieb im hohen Norden der Republik, der den dortigen ÖPNV Linienbetrieb mit Dampfzügen betreibt. Wahrscheinlich der meist fotografierte in Deutschland.
Es handelt sich um die Rügensche BäderBahn, betrieben von der  Presnitztalbahn.

Für eine Vollbild Ansicht & Blättern einfach auf das erste Bild klicken.

Mit Volldampf aus Richtung Göhren kommend Richtung Binz - Putbus

Mit Volldampf aus Richtung Göhren kommend Richtung Binz - Putbus

Unmittelbar vor der Einfahrt in den Bahnhof Binz

Dort wartet schon der Zug Richtung Göhren...

Nach kurzem Aufenthalt geht es weiter Richtung Putbus

bzw. Göhren, so manch Radler bietet sich da gerne ein Rennen

Mit Ofen-Heizung für den Winter

Bedarfs-Haltepunkt Jagdschloß Granitz

Bedarfs-Haltepunkt Jagdschloß Granitz

Bedarfs-Haltepunkt Jagdschloß Granitz

Es folgt Baabe

Es folgt Baabe

...bevor Göhren, der Endbahnhof erreicht wird:

Nach Ankunft wird die Lok abgekuppelt

....und an das andere Ende des Zuges umgesetzt

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Bekohlungsanlage in Göhren

Bevor es wieder nach Binz zurückgeht, sind einige Pflegearbeiten durchzuführen wie schmieren und Wasser auftanken.

Die Schlacke will mühsam entsorgt werden. Hier heißt es auch für Schaffner richtig Hand anlegen

Nun ist die Lok startklar um an die Zugspitze gesetzt zu werden...

Abfahrbereit nach Binz

Unterwegs findet in Sellin-Ost eine Zugkreuzung statt

Unterwegs findet in Sellin-Ost eine Zugkreuzung statt

Unterwegs findet in Sellin-Ost eine Zugkreuzung statt

Unterwegs findet in Sellin-Ost eine Zugkreuzung statt

Fast zurück in Binz.....

Fast zurück in Binz.....

Fast zurück in Binz.....

Fast zurück in Binz.....

Fast zurück in Binz.....

Nur jeder zweite Zug fährt bis Putbus, da das höchste Fahrastaufkommen zwischne Binz und Göhren besteht.

Aus diesem Grund wird in Binz umgesetzt

Hier gönnt sich die Lokmannschaft dann auch mal ein Eis. Die übrigens sehr freundlich und geduldig Fragen zum Betrieb beantwortet..........

....und Einblicke in den Führerstand gewährt.

Ohne Feuer läuft hier nix.

Die ”DFI” zeigt diesen Zug aber nicht an

Abfahrbereit in Binz

Abfahrbereit in Binz

Am Bü in Binz

Das andere, äußerste Ende der Rügschen BäderBahn ist recht unspektakulär es endet in Lauterbach Mole....

Wie man aber sehen kann, ist die dritte Schiene rostig, da die RBB nur in der Hochsaison bis Lauterbach Mole fährt.<br />Dies ist auch mit einigem Aufwand verbunden, da ein Sandwich gebildet werden muß, da in Lauterbach Mole das Gleis stumpf endet und kei

Das BW der Bahn befindet sich in:

Dort fährt auch Normalspuriges, langweiliges, deshalb die dritte Schiene in Lauterbach Mole.

Diese Normalspur/Schmalspurkreuzung dient der Kohleanlieferung mit Normalspur Wagen:

Wie hier im Hintergrund zu erkennen:

Rangiert werden die Kohlezüge wohl mit dieser Köf

Schnee und Winterfahrbetrieb machen Schneepflüge erforderlich, für jede Richtung je einen, denn eine Drehscheibe gibt es nicht.

Einige Maschinen warten noch auf ihre Aufarbeitung.

Einige Maschinen warten noch auf ihre Aufarbeitung.

Einige Maschinen warten noch auf ihre Aufarbeitung.

Einige Maschinen warten noch auf ihre Aufarbeitung.

Einige Maschinen warten noch auf ihre Aufarbeitung.

Diese Garnitur stand noch herum:

...und die passende Lok dazu.

Nun noch einige Exponate des Pommerschen Kleinbahnmuseums in Putbus

© Matthias Hoffmann
info@train-spotter.net